Arklow Shipping est né en 1966 dans le petit port d'Arklow, sur la côte sud-est de l'Irlande, de l'association de trois capitaines: James Tyrell, Mickael Tyrell et Victor Hall. Leurs sept petits caboteurs âgés en moyenne de 24 ans de navigation seront exploités en commun. Dans les années 1980, la flotte Arklow comportera une quinzaine de navires travaillant sur l'Europe du nord. En 1999, Arklow rachète l'armement néerlandais Hanno (dix caboteurs) qui devient en 2002 Arklow Shipping Nederland BV. En 2000, les lignes se développeront vers l'Afrique du nord et la Méditerranée avec trois navires plus importants.
En 2021, Arklow est la principale compagnie maritime irlandaise. Sa flotte est forte de 59 navires.
En novembre 2025, Arklow annonçait qu'une nouvelle série de six cargos polyvalents de 11 000 tonnes construits par le chantier naval Ferus Smit aux Pays-Bas devaient être équipés du système de batteries Octopus Lite d'Est-Floatech afin d'optimiser à la fois la technologie et l'efficacité. La livraison du premier navire était prévue pour 2026 et celle du dernier navire en 2029. |
ARKLOW BAY . Construit en 1988.
Long: 73,85 m. Larg: 11,50 m. Capacité de 42 TEU en cale et de 31
TEU sur le pont
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ARKLOW BROOK . Construit en Angleterre
en 1995. Port d'attache: Arklow. Long: 99,95 m. Larg: 17 m. Vitesse: 12
nds
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| ARKLOW DAY . Construit en 1982
au Japon. Port d'attache: Arklow. Long: 129,03 m. Larg: 20 m. 2 grues de
2 x 15 mt |
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ARKLOW DUSK . Construit en 1991
en Pologne. Port d'attache: Arklow. Long: 143,60 m. Larg: 19,41 m. 5 cales.
Quatre grues de 16 t. et une de 12,5 t
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ARKLOW FAME . Rebaptisé : STRAMI.
Port d'attache: Arklow. 1992. Long: 88,30 m. Larg: 13,17 m. Vitesse: 11
nds
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| ARKLOW RAMBLER . Port d'attache:
Rotterdam. Construit en 2002 en Hollande. Long: 89,95 m. Larg: 14,40 m.
Vitesse: 11,5 nds |
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ARKLOW SAND .Port d'attache:
Zaandam. 1998. Long: 89,98 m. Larg: 12,50 m. Capacité de 154 TEU.
Vitesse: 11 nds
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